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信息來源:湖北程力專用汽車有限公司
養車就像是養孩子, 很多灑水車主都這么說,也確實想盡一切辦法,想對灑水車好一點,但就像養孩子要特別注意方法,否則愛之深就容易變成痛之切,灑水車保養也容易陷入一些錯誤的方式或者說誤區,本期《程力專用汽車周刊》邀請湖北程力專用汽車有限公司資深汽車維修專家告訴大家,灑水車養生,哪些方法要不得!
可能存在的養車誤區1 灑水車機油寧多不可少
灑水車曲軸箱內的機油不可多加也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃燒室積碳增加,灑水車發動機功率降低,從而會影響到排放。灑水車主在檢查或添加機油的時候,應按照機油標尺上面的刻度添加,灑水車機油液位最高不能超過標尺刻度上限,最低不能低于標尺刻度下線,灑水車機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。
可能存在的養車誤區2 灑水車胎壓寧高不能低
有些灑水車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認為這樣既能超載又可節油,這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時的制動效果,這會影響到灑水車安全。輪胎氣壓過低也不好,氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外,還會加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。灑水車主在利用氣泵自行充氣的時候,應當按照廠家規定的氣壓進行充氣,輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋上面。
可能存在的養車誤區3 灑水車輪螺絲寧緊勿松
灑水車各部位的螺栓,根據直徑、螺距及用途的不同,其緊固力矩均有相應規定,達不到規定的力矩螺栓會松動,超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前,需要先掌握各螺栓的緊固力矩。
可能存在的養車誤區4 灑水車附件皮帶寧緊勿松
有些灑水車主認為提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機的制冷效果,以及發電機的發電量,因此便一個勁地提高皮帶的緊度,殊不知這種做法是錯誤的。灑水車附件皮帶應當保持適當的漲緊度,因為皮帶過緊會使軸承負荷過大,會縮短部件的使用壽命,還會導致皮帶出現斷裂,最終會影響到車輛的正常使用。
可能存在的養車誤區5 灑水車長期不開
一般秋冬季節,灑水車停止了工作,這時一些灑水車主就會把灑水車停進車庫,不再理。灑水車長期處于停滯狀態,引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠,是傷車的重要原因。
可能存在的養車誤區6 烈日下給灑水車“洗澡”最給力
很多灑水車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實則錯矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,灑水車車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗灑水車,打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。
可能存在的養車誤區7 灑水車水箱“開鍋”就加水
有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象,就擔心發動機溫度再升高,立即熄火加水。這種做法是錯誤的,它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。如果碰見水箱“開鍋”,一般正確的方法是:立即停車,讓發動機保持怠速空轉繼續散熱;同時打開發動機罩,提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后,再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時,應緩緩添加,以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。
二0一一年三月二十四日